Курильские острова без рюкзаков: Сахалин, Итуруп и Кунашир

Цена

79 900 ₽

Дата похода

В этот поход места закончились

Инструкторы

Инна Соломка
Гузель Гарипова

Длительность

12 ^дней

Длина

95 ^км

Вес рюкзака

8 ^кг

Сложность

2/5

Размер группы

20 ^чел

Описание

Пробуем новый формат - путешествие на Курилы без рюкзаков! Поход-разведка, который охватывает сразу три острова: Сахалин, Итуруп и Кунашир. Самые интересные достопримечательности всего за 12 дней! На маршруте три восхождения на вулканы Кунашира и Итурупа, горячие источники, фумаролы, знаменитый Столбчатый мыс, ночь на теплоходе Игорь Фархутдинов, уникальная флора и фауна и, конечно, теплая компания.
Маршрут подходит как для опытных туристов, так и для новичков, обладающих хорошей физической подготовкой, готовых к возможным суровым погодным условиям и динамическому планированию.

Группа похода ВКонтакте Как пойти в поход

Входит в стоимость

4 ночи в уютном хостеле Южно-Сахалинска
трёхразовое питание на маршруте
трансферы в/из аэропорт
билеты на теплоход Южно-Курильск - Курильск
аренда постельного белья на теплоходе
портовые сборы
трансферы на Кунашире и Итурупе
пропуск в заповедник "Курильский" и заказник "Островной"
кемпинговые сборы за проживание на территории кордона на Кунашире
горячие источники под вулканом Баранского
оформление пропуска в пограничную зону
прокат группового снаряжения (горелки, котлы и пр.)
доставка авиапочтой на Сахалин модулей с едой и общественным снаряжением
регистрация группы в МЧС
услуги инструкторов
страховка от несчастного случая

Не входит в стоимость

авиабилеты до Сахалина и обратно (23800 рублей)
внутренние перелёты Южно-Сахалинск – Южно-Курильск и Курильск - Южно-Сахалинск (12000 рублей)
питание в Южно-Сахалинске и на теплоходе (около 5000 рублей)
прокат личного снаряжения: рюкзак, спальник, пенка и т.д.
все расходы связанные с форс-мажорами (в т.ч. перенос рейсов) или чрезвычайными ситуациями

Скидки и условия бронирования

Для тех, кто идет с нами в длинный поход НЕ первый раз, скидка 2000 рублей от стоимости похода

Как забронировать место в группе?
1. Внести предоплату в размере 20000 рублей.
2. Вариант временной брони по билетам: после заявки по согласованию с диспетчером купить авиабилет на даты похода. После этого в течение 21 дня нужно внести предоплату, иначе бронь аннулируется.
3. Полная оплата не позднее чем за 30 дней до начала похода.

Ближайшие даты похода

28 июл — 8 авг 2021

Инна Соломка и Гузель Гарипова

Мест нет

Информация о билетах

Туда:
Встреча в аэропорту 28 июля в 12.35 (время местное), трансфер отвозит нас в хостел. Вы можете прилетать в другое время, но тогда вам придется самостоятельно добираться до хостела на такси.
Можно прилетать раньше на 1-2 дня, чтобы адаптироваться к местному времени (разница с Москвой 8 часов)

Обратно:
Группу привозят в аэропорт Южно-Сахалинска 8 августа к рейсу на 15.00 в Москву. Можно улетать другими рейсами в этот день после 15.00, но тогда добираетесь до аэропорта самостоятельно.
Очень советуем брать обратные билеты на несколько дней позже, на случай если будут заминки с транспортом по погодным условиям.

Необходимо покупать билеты с багажом.
Перед покупкой билетов необходимо согласовать их с нашим походным консультантом.

Загрузка...

План похода

День 1-ый

Прилетаем в Южно-Сахалинск. Встреча в аэропорту в 12.35. Трансфер в хостел. Сегодня свободная программа, дадим своему организму адаптироваться к смене часового пояса и климата. В этот день можно отдохнуть и выспаться. Всё-таки за плечами непростой 8-ми часовой перелет из Москвы. Или можно посетить местные достопримечательности и погулять по Южно-Сахалинску – городу с богатой историей, здесь правда есть что посмотреть! Советуем к посещению курорт "Горный воздух" - обязательно подняться на канатной дороге на смотровую площадку и увидеть шикарную панораму города. В завершению дня соберемся на брифинг, обсудим план нашего путешествия, распределим общественные модули.

День 2-ый

Сегодня нас ждет экскурсия на заброшенные мосты Сахалина - "Чертов" и "Ведьмин" мост - то, что никак нельзя пропустить, если вы оказались на Сахалине. Едем в портовый горд Холмск – который является морскими воротами Сахалина, здесь посещаем один из старейших музеев Сахалинской области, в котором замечательный зал фауны моря и зал краеведения. После этого едем до посёлка Николайчук, дальше пойдем пешком около часа и выйдем прямо к Чертову мосту. Это уникальное и грандиозное железнодорожное сооружение построено японцами в 1920-х годах. Мост высотой 40м и длинной 125м действительно впечатляет. Возле моста есть тоннель длинной почти 900 метров, в него мы и отправимся. Пройдя два тоннеля и пару километров выходим к Ведьмину мосту. Этот мост попроще, но зато выше и является на Сахалине самым высоким. Гуляем, фотографируемся, обедаем и возвращаемся обратно. (14 км).

День 3-ый

Утром переезд в аэропорт, вылетаем на Кунашир. Перелет займет всего 1ч 15м. Переезд на кордон заповедника "Курильский", оформляет пропуски, разбиваем лагерь. Здесь мы проведем 3 ночи. После обеда отправимся на прогулку по побережью к Чертову пальцу - это кекур (скальный останец) высотой около 20м, стоящий в бухте Головнина южнее мыса Сукачева. В хорошую погоду отсюда открывается шикарный вид на вулкан Тятю. После прогулки возвращаемся в лагерь, готовим ужин. Дневной переход: 9км

День 4-ый

Сегодня нас ждет вулкан Головнина. Трансфер привезет нас к подножию вулкана, дальше отправляемся пешком в кальдеру вулкана. По пути отмечаемся на кордоне, знакомимся с правилами нахождения на территории кальдеры и отправляемся осматривать вулкан. Поднимемся на кромку кратера, сходим к Кипящему озеру, искупаемся в теплых ручьях и озере Горячем. Очевидно, почему эти озера получили такое название - деятельность вулкана всё еще продолжается. Вулкан Головнина невысокий, всего 541м, но знаменит своей кальдерой, диаметром почти 5 км! На дне кальдеры 4 небольших вулканических купола, 2 взрывных кратера, озера, горячие ключи и грязевые котлы. Вулкан извергался последний раз в 1998 году. Проведем целый день на вулкане. Дневной переход: 18 км

День 5-ый

Сегодня отправимся еще на один вулкан - Менделеева. Трансфер отвезет нас на 17-ый км. Восхождение займёт около 5 часов. Нас ждет путь по зарослями бамбука. Через 2 часа мы оказываемся на сульфатном поле, наблюдаем мощные выделения газа и громкий шум. Здесь находятся одни из самых гигантских фумарол в мире. Еще немного и достигаем высшей точки вулкана Менделеева (887 метров). Дневной переход: 10 км

День 6-ый

После завтрака трансфер привезет нас к началу эко-тропы "Столбовская", откуда мы отправимся к знаменитому мысу Столбчатый - это визитная карточка Кунашира, охраняется наследием ЮНЕСКО. Мыс сложен наслоениями базальтовых лав вулкана Менделеева в виде 5-ти и 6-тигранных колонн разных размеров. Место впечатляет! Гуляем по мысу, фотографируемся. Возвращаемся обратно в лагерь, собираем вещи и отправляемся в порт, где нас уже ждёт теплоход Игорь Фархутдинов. Размещение в 4-х местных каютах. Питание на теплоходе по вашему усмотрению: можно купить продукты с собой, можно питаться в кафе. По пути будем любоваться Охотским морем, а если повезет, увидим косаток и дельфинов. Дневной переход: 12км

День 7-ый

В 9:00 прибываем на Итуруп. После того, как высадимся на берег, оставим рюкзаки и отправимся налегке осматривать первую достопримечательность острова - плато Янкито. Здесь огромные лавовые образования причудливой формы застыли черными лапами вдоль океанского побережья. Это чудо появилось в результате деятельности вулкана Богдан Хмельницкий, который мы увидим. После прогулки на плато возвращаемся за рюкзаками и садимся в трансфер, который отвезет нас к подножию вулкана Баранского. Располагаемся у небольшого озера. Обед и отдых. Вечером идем купаться на горячие источники, где можно не только погреться, но и сделать фантастические фотографии.

День 8-ый

Восхождение на вулкан Баранского (1134 м). Нам предстоит набрать 700м. Восхождение непростое: крутые склоны и отсутствие тропы. Сначала наш путь будет идти по руслу реки, затем по крутой сыпухе выберемся на гребень кратера. Набираем еще 100 метров и мы достигли цели! Небольшой отдых, осмотр кратерных достопримечательностей. Обратно спустимся другим путем через фумарольное поле - вулкан дышит, везде ощущается его активность. Далее начинается приятная тропа по которой мы выйдем к старой ГеоТэс. Возвращаемся в лагерь. Дневной километраж: 15 км

День 9-ый

После завтрака трансфер отвезет нас на Белые скалы - главная достопримечательность острова. Пемза образовалась во время подводного извержения древнего вулкана. Из-за своей непрочной пористой структуры скалы легко поддаются выветриванию и приобретают необычный вид. В сочетании с черным песком выглядят особо впечатляюще. Разбиваем лагерь в одном из пемзовых распадков. Не забываем громко шуметь, ведь здесь много медведей. После обеда прогуляемся по окрестностям, заберемся на скалы, чтобы посмотреть закат. Дневной переход: 5км

День 10-ый

Встанем пораньше, чтобы встретить рассвет - здесь на побережье он просто невероятный! Завтракаем и отправляемся гулять на вершину распадков. После прогулки начинаем собирать лагерь и после обеда выдвигаемся в обратный путь. Трансфер примерно к 16:00 отвозит нас в аэропорт. По пути делаем несколько остановок: посмотрим Черные скалы и кладбище кораблей. Прощаемся с Итурупом, проводим в полёте чуть больше часа и снова оказываемся на Сахалине. Переезд в хостел, ужин в кафе.

День 11-ый

Запасной день. Иногда из-за погоды отменяют рейсы, поэтому этот день нам необходим. Если все рейсы будут выполнены по расписанию, в этот день можно отправиться на экскурсию к мысу Птичий и Великан, к мысу Евстафия или на морскую прогулку или просто остаться гулять по Южно-Сахалинску и закупать сувениры.

День 12-ый

Трансфер привезет нас в аэропорт к московскому рейсу на 15:00. Вылет домой. По желанию можно задержаться еще на несколько дней на острове, здесь есть, что посмотреть!

^* Маршрут может быть изменен в случае непогоды или другой необходимости

В рюкзаке

Очень важно подобрать соответствующее снаряжение для каждого похода, ведь это залог вашего хорошего настроения и кофморта. Личное снаряжение должно весить не больше 15-18 кг, мы не будем ходить под рюкзаком, но вам все равно придется поднимать его, чтобы донести до машины или до места проживания. Обязательно нужно оставить свободной 1/3 часть рюкзака для общественных модулей, чтобы перевести их на самолете.

Снаряжение

Назначение:

В экспедиционном рюкзаке вы будете носить все личное и часть группового снаряжения на протяжении всего похода. Личные вещи должны занимать не более 60% рюкзака! Объём: Идеальный объём 90 литров для мужчин, 70 литров для женщин. Наличие поясного ремня обязательно! Все ваши вещи должны умещаться внутри рюкзака. Навешивая что-либо снаружи, вы рискуете это потерять или порвать о кусты. Мужской рюкзак должен быть не менее 80 литров, женский - не менее 60 литров.

Важные характеристики:

Вместительность, наличие поясного ремня, анатомическая спина, вшитый каркас, широкие удобные лямки, водоотталкивающая ткань, наличие непромокаемой накидки, легкий вес. Выбор и подгонка рюкзака: Для походов длительностью до 14 дней хороши треккинговые или альпинистские рюкзаки, с вшитым дном, широкими лямками, боковыми и задним карманом (см. Важные характеристики). Рюкзак должен плотно прилегать к спине всей задней спинкой, а не стоять на пояснице, не свисать ниже ее. Достигается это выбором рюкзака по росту и правильной подгонкой лямок. Если они коротки, то будут больно врезаться в плечи, если длинный рюкзак отвиснет, нести груз станет неудобно. При подгонке рюкзака важно правильно распределить вес между плечами и поясницей с помощью ремня. Укладка рюкзака: Собирая рюкзак, надо прежде всего уложить к спине мягкие вещи; спальник, куртку, свитер и т. д. Но далеко не все знают, что мало расстелить их равномерно вдоль всей спины. Надо, чтобы внизу спины образовался небольшой мягкий валик. Тогда вес груза распределится между плечами и поясницей. Иначе рюкзак будет сильно оттягивать плечи. Поэтому важно следить за тем, чтобы вещи в средней части не занимали по объему больше места, чем в нижней и верхней, тогда рюкзак не приобретает шарообразной формы. Тяжелые вещи при укладке рюкзака лучше класть вниз, а не сверху и ближе к спине и не кнаружи (конечно, не забывая про мягкую прокладку вдоль спины). Если в рюкзаке остается пустое место, то свободное пространство следует заполнять, укладывая вещи друг на друга, чтобы рюкзак рос вверх, а не в ширину. Укладывая рюкзак, надо помнить, что в результате тряски, возникающей при ходьбе, неплотно уложенные вещи начинают смещаться. Поэтому надо соблюдать два правила. Во-первых, стараться уложить вещи, учитывая их центр тяжести, так, чтобы предметы при ходьбе не смещались. Во-вторых, надо уложить вещи так, чтобы они распирали друг друга, взаимно удерживаясь в заданном положении. Не надо бояться туго набивать рюкзак и размещать некоторые вещи, прилагая усилие. Снаружи хорошо видно, где ткань рюкзака туго натянута и ничего больше не поместится, а куда можно положить еще что-нибудь. Если всё же в рюкзаке не хватает места и приходится некоторые вещи привязывать снаружи, их лучше крепить поверх рюкзака, скажем, под клапаном, либо снизу под дном рюкзака. Под клапан удобно положить куртку, рубашку или плащ, чтобы они были под рукой. Наружные карманы рюкзака можно использовать по-разному. Некоторые туристы советуют постоянно держать там мелкие вещи, которые могут легко затеряться в рюкзаке, например, туалетные принадлежности или индивидуальную посуду. Другие не рекомендуют делать карманы постоянным местом хранения каких-либо определенных вещей, а класть туда то, что может, судя по обстановке понадобиться в пути. Перед походом любой рюкзак надо тщательно проверить.

Назначение:

Пенка подкладывается под спальный мешок и служит прокладкой между дном палатки и вашим спальным мешком. Коврик, к тому же, смягчает неровности под дном палатки. Оптимальный вариант - традиционный ижевский коврик. Ижевские коврики недорогие, но надежные. Они прослужат долгие годы и пригодятся не только в походах, но и на пляже, в спортзале и на пикниках. Бывают разной толщины (8-12-16 мм). Для обычных походов достаточно минимального. Для Эльбруса и зимы - потолще. Самонадувающиеся коврики требуют слишком бережного обращения. Не стоит покупать в гипермаркетах быстро рвущиеся пенки. Можно брать чехол для пенки. На сегодняшний день на рынке есть три основных типа пенок приличного качества: двух-трехслойные ижевские коврики (самые недорогие, отличного качества, легкий вес), XLPE пенки (по фактуре похожи на коробки из-под куриных яиц: малый вес, рифленые, рассчитаны на очень низкие температуры, не дешевые), самонадувающиеся коврики (если выбрали самонадувающийся коврик, не берите самый дешевый, велик шанс, что он вас подведет. Дорогие варианты - очень комфортны для применения и почти не уступают в весе). Коврики с фольгированной поверхностью очень легки, но быстро рвутся, не дают необходимого комфорта. Надувные коврики (не туристические, типа матрасов) - очень тяжелые, не подходят для отрицательных температур, могут проколоться. Однослойные тонкие пенки, купленные в сетевых гипермаркетах (Лента, Окей, Спортмастер) как правило не пригодны для длительного использования.

Важные характеристики:

Теплоизоляция, смягчение неровностей поверхности, легкий вес.